Gwyddys mai Copenhagen yw un o briflythrennau beiciau uchaf y byd, ac maent yn ddinas gyfeillgar i feiciau gyda lonydd beicio bron i gyd dros y dref. Mae pontydd yn croesi'r harbwr sydd ar feiciau a cherddwyr yn unig. Llwybrau beicio uwch, sy'n eich helpu i gyflymu o un pwynt i'r llall. Strydoedd lle mae'r goleuadau traffig yn cael eu haddasu fel y gall y beiciau fynd ar hyd, marchogaeth ar y ton werdd ac nad oes raid iddynt roi'r gorau iddi.


Mae beiciau i bawb, waeth os ydych chi'n gyfoethog neu'n wael, os ydych chi'n frenhinol neu os ydych chi'n fyfyriwr, a chewch beiciau mewn llawer o wahanol feintiau a siapiau, o'r beic arferol a welwch ym mhobman, gyda neu heb ôl-gerbyd, i'r 3-wheeler a ddefnyddir i gludo nwyddau neu'r plant.

Crown Princess Mary on the way home after picking up her sons from daycare.
Tywysoges y Goron Mary ar y ffordd adref ar ôl codi ei meibion o ofal dydd.

Os edrychwch ar y rhifau mae mwy o feiciau yng nghanol Copenhagen na cheir. O fewn yr 20 mlynedd diwethaf mae nifer y beiciau wedi codi gyda 68%, ac yn Copenhagen amcangyfrifir bod tua 650,000 o feiciau.


Bob bore bydd y ddinas yn deffro'n araf, a bydd mwy a mwy o feiciau'n mynd allan ar y strydoedd. Dynion mewn siwtiau busnes, merched ffasiynol mewn sodlau uchel, a rhieni sy'n cario eu plant mewn beic cario - mae pawb yn neidio ar eu beic ac yn mynd i ffwrdd i'r gwaith neu'r ysgol. Ac yn hwyr yn y nos fe welwch beicio Copenhageners ar draws y ddinas, ac amcangyfrifir bod beicwyr yn y ddinas yn cynnwys 1.2 miliwn cilomedr, - bob dydd.

Mewn llawer o ddinasoedd mawr ar draws y byd, anaml iawn y byddwch chi'n gweld beiciwr, ac os gwnewch chi, maen nhw'n iawn i wneud rhywfaint o ymarfer corff, ond i lawer o feicwyr Copenhagen, y ffordd orau o gludo, oherwydd dyma'r ffordd gyflymaf a hawsaf i fynd o gwmpas yn y ddinas.


Mae gennych nifer o opsiynau os ydych chi'n penderfynu mynd o gwmpas y dref ar feic yn union fel y bobl leol. Mae gan lawer o westai a hosteli feiciau y gallwch eu rhentu (gofynnwch yn y dderbynfa), ac o gwmpas y ganolfan fe welwch nifer o siopau fel Baisikeli, lle gallwch rentu beic am ychydig oriau, diwrnod neu wythnos. Os oes angen beic cario arnoch i fynd o gwmpas gyda'ch plant, gallwch chi hefyd arwain at Christiania lle byddwch chi'n gallu rhentu beic cario yn Christiania Cykler.

The “Sound Machine” from Burn Energy Drink
Y "Peiriant Sain" gan Burn Energy Drink


Os ydych chi am fynd am dro allan y tu allan i'r ganolfan, gallwch ddod â'r beic ar y S-Train. Mae gan y trên wagenni arbennig a wneir ar gyfer beiciau, ac nid oes tâl ychwanegol i ddod â beic ar y S-Train. Dim ond yn ofalus o'r awr frys, gan fod llawer o bobl o'r maestrefi yn dod â'u beic i'r ganolfan gan ddefnyddio'r trên.

Bringing the bike on the train
Dod â'r beic ar y trên

Heb ei ddefnyddio i feicio beic mewn dinas gyda llawer o feiciau fel Copenhagen, gall ei gwneud yn eithaf llethol ac ar adegau yn anhrefnus, ond nid oes unrhyw bryder, gan ddilyn rhai rheolau syml, byddwch chi'n mynd, a chyn i chi wybod, byddwch chi'n marchogaeth fel nad ydych erioed wedi gwneud unrhyw beth arall.


Cyn neidio ar feic mewn dinas fel Copenhagen, darllenwch yr awgrymiadau hynny i gael profiad gwell:

Cynghorion ar gyfer marchogaeth beic yn Copenhagen

  1. Cyn i chi fynd ar y beic, gall fod yn syniad da stopio am eiliad, edrychwch ar y traffig beicio, dim ond i weld sut mae'r bobl leol yn ymddwyn yn y traffig. Edrychwch a dysgu.

  2. Cadwch i'r dde ar y lôn beic. Os na fyddwch chi'n defnyddio beic, fe fyddwch chi'n dod o hyd i chi fel un o'r rhai arafach, a byddwch yn cael eich goroesi dro ar ôl tro. Bydd aros cyn belled ag y bo modd i'r dde yn gadael i'r rhai cyflymach eich trosglwyddo heb broblemau, yn union fel pan fyddwch chi'n gyrru car, ac ni fydd gennych bobl yn gwrando arnoch chi er mwyn i chi fynd allan o'r ffordd.

  3. Yn union fel mae'r traffig ceir ar ochr dde'r ffordd, felly mae'r beiciau, - peidiwch â gyrru yn y cyfeiriad anghywir. Mae'n anghyfreithlon, a gallwch gael dirwy.

  4. Peidiwch â gyrru beic ar y palmant, mae'r rheiny ar gyfer cerddwyr. Os ydych ar y traed gyda beic, yna mae'n rhaid i chi ei wthio.

  5. Os bydd angen i chi roi'r gorau iddi tra ar y lôn beic, er enghraifft i edrych ar fap, yna peidiwch â sefyll yno, dewch o'r beic a mynd i'r traed, fel arall, byddwch chi ar y ffordd i feicwyr eraill.

  6. Gwnewch yn ofalus o fysiau a tryciau sy'n troi i'r dde. Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n gosod eich hun fel bod y gyrrwr yn gallu eich gweld chi. Mae nifer o ddamweiniau gan gynnwys beiciau yn digwydd oherwydd na all y gyrrwr weld y beicwyr, ac yn credu nad oes neb yno pan fyddant yn gwneud y tro.

  7. Defnyddiwch signalau llaw wrth i chi droi i'r dde, i'r chwith neu i stopio.

    Rhoddir y signalau canlynol yn ôl y gyfraith, a dylid eu defnyddio:

    a. Trowch i'r dde, - rhowch eich braich dde yn syth, i nodi eich bod yn troi i'r dde.
    Turning right
    Trowch i'r dde


    b. Trowch i'r chwith, - rhowch eich braich chwith yn syth, i nodi eich bod yn troi i'r chwith.
    Turning left
    Trowch i'r chwith


    c. Stopiwch, - Codi eich braich chwith, i ddangos eich bod yn rhoi'r gorau iddi.
    Stopping
    Stopio



  8. Defnyddio golau ar y beic.
    Mae'n orfodol i ddefnyddio'r golau rhag machlud tan yr haul.
    Dilynwch y golau stryd, pan fyddant yn cael eu troi ymlaen, yna trowch ar y goleuadau beiciau.

  9. Peidiwch â defnyddio'ch ffôn wrth feicio, hyd yn oed ar gyfer mordwyo, mae'n tynnu eich sylw oddi ar y ffordd, ac ar ben hynny, mae'n anghyfreithlon.

  10. Dilynwch y goleuadau traffig
    Yn union fel y ceir, mae'n rhaid i chi ddilyn y goleuadau traffig. Mae gan gyffyrddau mawr goleuadau arbennig ar gyfer beicwyr, sydd fel arfer wedi'u gosod wrth ymyl yr un ar gyfer ceir, ond maent mewn dyluniad llai, ac fe'u marciwyd gyda beic yn y brig.

Dros amser yn dangos traffig bore yn Copenhagen.

Morning Ebb And Flow from jim slade on Vimeo.

Gwnewch yn siŵr fy mhynnod am wneud Copenhagen ar Gyllideb

  • Peidiwch ag oedi i rannu eich meddyliau gyda sylw isod.
  • Os cewch chi hyn yn ddiddorol, peidiwch ag oedi i'w rannu ag eraill.

Diolch am eich cefnogaeth

Other Articles